Rapport om lufttrafikkhendelse Leknes 07.11.2003 med B200 LN-MOA og DHC-8-102, LN-WIC samt Brønnøysund 05.11.2003 med B1900D OY-JRV og DHC-8-103, LN-WIF
Last ned rapport
Beskrivelse
05.11.2003: Begge fly skulle lande ENBN. Ikke tilstrekkelig separasjon i ankomsttid til at en eventuell go-around kunne vært gjort uten en nærpassering. Saken blir sett i sammenheng med hendelse 07.11.2003 på Leknes som har noe av den samme problematikken.
07.11.2003: Begge fly skulle lande ENLK. Nærpassering ifm at fly nr 1 må gjøre go-around og fly tilbake på møtende kurs med fly nr 2. Problematikken knytter seg til prosedyrene ved AFIS-plasser der utflygingsretning etter go-around er motsatt av innflygingsretning.
- Type rapport
- Kort rapport
- Sted
- Leknes lufthavn, Brønnøysund lufthavn Brønnøy
- Hendelsesdato
- 05.11.2003
- ICAO flyplassindikator
- ENLK, ENBN
- Luftfartøy
- DeHavilland DHC-8/ Beech Super King Air 200
- Operatør
- Widerøes Flyveselskap AS/ Lufttransport AS
- Reg. merke
- LN-MOA/LN-WIC, OY-JRV/LN-WIF
- Flygeforhold
- IMC
- Fylke
- Annet/offshore
- Type hendelse
- Lufttrafikkhendelse
- Type flyging
- Ervervsmessig, ikke-regelbunden/ Ervervsmessig, ruteflyging
- Kategori luftfart
- Tung, fly (> 10 000kg)/ Lett, fly (< 5 700kg)
- Flykategori
- Landfly, Multi-engine, Turboprop/turboshaft
- FIR/AOR
- ENBD (Bodø ATCC)